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Hyundai Doosan Infracore lance un moteur marin électronique respectueux de l’environnement
- Réalisation de la première livraison du modèle DX12 à un client national... Réponse proactive aux réglementations environnementales
- Puissance et rendement énergétique améliorés respectivement de 10 % et de 5 % par rapport aux moteurs mécaniques ; moteur respectueux de l’environnement conforme à la norme IMO Tier 3
- Prévoit de cibler les marchés avancés tels que l’Europe et l’Amérique du Nord grâce à une expansion de la gamme au second semestre
2021. 9. 17

Hyundai Doosan Infracore, filiale du groupe Hyundai Heavy Industries spécialisée dans les équipements de construction, a annoncé le lancement mondial du modèle DX12, un moteur marin électronique respectueux de l’environnement dont la puissance et le rendement énergétique ont été considérablement améliorés par rapport aux modèles précédents.


Le nouveau modèle DX12, d’une cylindrée de 11,1 litres et d’une puissance maximale de 550 chevaux, est principalement installé sur des navires de taille petite et moyenne tels les bateaux de pêche. Grâce à son système à rampe commune qui fournit et injecte le carburant à haute pression, la puissance et le rendement énergétique du produit ont été améliorés respectivement de 10 % et 5 % par rapport aux moteurs mécaniques existants.


Prenant en compte l’étroitesse des compartiments de moteur sur les navires de taille petite et moyenne, les dimensions du moteur ont été conçues pour être plus compactes que sur les produits concurrents, optimisant ainsi l’espace occupé.


Le nouveau moteur marin intègre notamment la technologie SCR* (réduction catalytique sélective) à haut rendement qui bloque les émissions nocives afin de répondre à la norme de prévention de la pollution atmosphérique par les navires (Tier 3) de l’Organisation maritime internationale (IMO). Il peut également utiliser des huiles végétales hydrotraitées (HVO) ou un carburant écologique produit à l’aide de la technologie GTL (transformation de gaz en liquides). Les réglementations sur les émissions maritimes devenant plus strictes, principalement dans les pays avancés, comme l’Europe et l’Amérique du Nord, le marché devrait continuer à se développer pour répondre à la demande croissante de moteurs marins électroniques respectueux de l’environnement.


« Le moteur marin électronique DX12 est un produit de tout premier ordre sans équivalent en matière d’efficacité énergétique, de durabilité et de technologie de post-traitement », a déclaré le directeur général de Doosan Infracore’s Engine BG. « Avec le nouveau moteur électronique, Hyundai Doosan Infracore introduira sa technologie avancée respectueuse de l’environnement non seulement en Corée, mais également sur des marchés étrangers avancés comme l’Europe et l’Amérique du Nord. »


Doosan Infracore prévoit de continuer à élargir sa gamme de moteurs électroniques avancés, Respectueux de l’environnement et à haut rendement sur le marché des moteurs marins en introduisant le modèle DL06 (6 litres) et le modèle DL08 (8 litres) au cours du second semestre de cette année.


Entre-temps, Hyundai Doosan Infracore a récemment installé le modèle DX12 sur le navire de son premier client à qui il a offert un petit souvenir en gage de gratitude. <End>